随着全球向零排放交通的转型加速，电动汽车（EV）及其电池供应链的原材料主权竞争已成为地缘政治和经济战略的核心议题。各国政府和主要汽车制造商正投入巨额资金，争夺对锂、钴、镍和石墨等关键矿产的控制权和加工能力。
竞争的驱动因素与焦点：
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供应集中风险： 报告指出，尽管锂等矿产分布较广，但其加工和精炼能力高度集中在少数国家。这种供应链的集中性构成了巨大的地缘政治风险。一旦主要供应国出现政治动荡或采取出口限制，将严重威胁全球 EV 产业的扩张速度。
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主权供应链建设： 欧美国家正通过《通胀削减法案》（IRA）等政策，鼓励国内或盟友国家的矿产开采、精炼和电池制造，旨在建立**“有韧性的”和“本土化”**的供应链，以减少对单一国家的依赖。
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环境与劳工标准： 矿产开采往往伴随着严重的环境破坏和对劳工权益的侵犯。消费者和监管机构对“绿色”供应链的压力，促使各国在争夺资源的同时，也必须关注可持续开采和负责任采购的标准。
长期影响： 这场原材料主权竞争不仅将决定未来几十年全球汽车产业的领导者，也将重塑国际贸易和投资流向，促使锂三角（智利、阿根廷、玻利维亚）和非洲刚果等资源国的经济地位上升。
